Są szanse na remont mostu i budowę Lwowskiej bis w Sandomierzu?

Jedną z możliwości stwarza, zdaniem Marka Kwitka, nowy program wzmocnienia dróg krajowych, przygotowywany przez Ministerstwo Infrastruktury i Budownictwa. Jego celem jest dostosowanie parametrów polskich dróg do dyrektywy unijnej, zgodnie z którą na trasach krajowych dopuszczalna masa pojazdów na jedną oś ma wynosić 11,5 tony. Będzie on realizowany niezależnie od programu budowy dróg krajowych i autostrad, w którym – przypomnijmy – zabrakło sandomierskich inwestycji.

Nowy program miałby być finansowany wyłącznie z budżetu państwa. Ma być gotowy w tym roku.

- Tworzona będzie lista rankingowa. Sandomierskie inwestycje mają duże szanse na to, aby się na niej znaleźć – mówi parlamentarzysta - Dodatkowym aspektem jest zakwalifikowanie naszych odcinków dróg do programu likwidacji miejsc niebezpiecznych. Mógłby powstać jeden ciąg o nowych parametrach, prowadzący od Milczan do mostu w Sandomierzu i nieco dalej.

Kolejna szansa związana jest z tworzonymi w Ministerstwie Obrony Narodowej projektami ustaw dotyczącymi przygotowania infrastruktury drogowej na potrzeby obronne państwa i zabezpieczenia potrzeb transportowych sił zbrojnych. W opinii posła Kwitka, przeprawa na Wiśle w Sandomierzu ma szanse, by znaleźć się wśród obiektów ważnych z punktu widzenia obronności.

Nowe pomysły na sfinansowanie inwestycji zostały wypracowane na ostatnim posiedzeniu Parlamentarnego Zespołu Przyjaciół Królewskiego Miasta Sandomierza. Powołany kilka tygodni temu zespół skupia 28 posłów i senatorów. Poseł Kwitek jest jego szefem.

Stary most na Wiśle jest od kilku lat zamknięty dla ruchu samochodowego z powodu złego stanu technicznego. Koszt remontu przeprawy i budowy nowej drogi tranzytowej, tak zwanej Lwowskiej bis szacowany jest na 220 milionów złotych.

ZOBACZ TAKŻE: Plantacja konopi indyjskich w halach produkcyjnych w Opolu

(Źródło: Nto.pl)