Rozbiórka i budowa mostu w Sandomierzu. Od poniedziałku zmiany w ruchu. Zobaczcie zdjęcia

Nowe oznakowanie dla ruchu dotyczą pieszych i rowerzystów, kierowcy jeżdżą bez zmian. Piesi i rowerzyści będą niezmiennie korzystać z ciągu pieszo-rowerowego wzdłuż sąsiedniego, nowego mostu, po którym odbywa się także ruch pojazdów. Nie będą już mieli natomiast możliwości korzystania z przeznaczonego do rozbiórki obiektu. Stary most, po którym poruszali się piesi i rowerzyści, od kilku lat jest zamknięty dla samochodów, dlatego zmiany nie dotyczą kierowców.

Rozpoczęcie wprowadzania nowej tymczasowej organizacji ruchu pieszego planowane jest w poniedziałek 12 września 2022 roku. Ze względu na bezpieczeństwo piesi, którzy wchodzili na stary most od strony Alei Jana Pawła II, będą przechodzić ciągiem pieszym wzdłuż łącznicy węzła na skrzyżowaniu dróg krajowych numer 77 i 79 pod wiaduktem w ciągu ulicy Żwirki i Wigury czyli drogi krajowej 77 do użytkowanego mostu z ciągiem pieszo-rowerowym. Ciąg ten zostanie dodatkowo zawężony. Całkowite zamknięcie przeznaczonego do przebudowy mostu pozwoli na przełożenie mediów oraz rozpoczęcie pierwszych prac rozbiórkowych polegających między innymi na frezowaniu nawierzchni i demontażu elementów górnej konstrukcji mostu. - Apelujemy o zwracanie szczególnej uwagi na tymczasowe oznakowanie - mówi Małgorzata Pawelec-Buras z kieleckiego oddziału Generalnej Dyrekcji Dróg Krajowych i Autostrad.

Rozbudowa mostu przez Wisłę w Sandomierzu realizowana jest od ubiegłego roku w systemie Projektuj i buduj. Latem wykonawca przygotował zaplecze budowy i uzyskał potrzebne uzgodnienia do rozpoczęcia prac rozbiórkowych. Oznakowane zostały wyjazdy z placu budowy, na którym ustawiono kontenery i pierwsze maszyny. Równolegle z robotami rozbiórkowymi, kontynuowane będą prace na dokumentacją dla włączenia mostu do układu komunikacyjnego miasta.

Docelowo przeprawa przez Wisłę w ciągu drogi krajowej numer 77 Lipnik - Sandomierz - Stalowa Wola - Przemyśl komunikującej Świętokrzyskie z Podkarpaciem będzie dwujezdniowa. W takim celu w 2011 roku wybudowany został nowy most, biegnący równolegle do starego obiektu. Stary most wyłączony został z ruchu ze względu na zły stan techniczny w 2013 roku, od tej pory ruch pojazdów odbywa się jezdnym obiektem w obu kierunkach. W 2018 roku zatwierdzony został program inwestycji zakładający uzyskanie nowej decyzji środowiskowej dla rozbudowy drugiego mostu i ogłoszenie przetargu na jej realizację. W ramach inwestycji za około 69 milionów złotych przewidziana jest rozbiórka znacznej części starego mostu, wzmocnienie istniejących podpór, wybudowanie na nich nowej konstrukcji zbliżonej wizualnie do tej z 2011 roku oraz włączenie obiektu do istniejącego układu komunikacyjnego miasta. Pięcioprzęsłowy most o długości około 460 metrów powinien być gotowy w II połowie 2024 roku.

Zobaczcie zdjęcia starego mostu